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admin 2019-03-08 阅读:246

冰河列车(Glacier Express)位于瑞士,此列车的轨道穿越隆河冰河(RhoneGlacier)遗迹而得名,起始点圣模里兹(St.Moritz)及策马特(Zermatt)是著名观光胜地,旅程约8小时,kreayshawn全长291公里,经过291座桥梁与91个隧道,行经瑞士著名的莱茵峡谷(Rheinschlucht)、兰德瓦瑟高架拱桥(Landwasser Viaduct),海拔2,033m的欧伯拉普山道( Oberalppass)为旅途的最高点;圣模里兹到图西斯(Thusis)之间的铁道与冰河列车路线重叠,此段另命名为:阿尔布拉铁路(Albulaline),被联合国教科文组织纳入世界遗产保护,成为瑞士旅游的著名景点。

行进的美景路线

冰河列车是瑞士最知名的观景火车,但沿途其实看不到什么冰河,但能欣赏到美丽的隆河谷地、雄伟的莱茵河峡谷以及瑞士经典的乡村风景,此列车原为快车,但实际行驶速度并不快,可以让观光客好好欣赏美景。

此程由圣模里兹出发,通过隧道来到普雷达(Preda),行经3个大旋转铁路抵达贝尔金(Bergn),特殊的铁路设计让乘客大开眼界,通过菲利苏尔(牛人自制船用推进器Filisur)出隧道后即可见136m长、65m高的兰德瓦瑟高架拱桥,桥脚下是垂直竖立的岩壁,伟大的铁路工程跨越地势险峻雄奇的兰德瓦瑟峡谷,此为搭乘冰河列车值得仔细欣赏的亮美丝沛点之一,列车沿着阿尔布拉山谷行驶至图西斯,都是很险峻、景美的深山峡谷,同时也是世界遗产保护的路段。

列车在库尔(Chur)稍做停留,继续前往莱茵峡谷,别称:瑞士大峡谷,游客有机会看到珍奇鸟类、雪白岩壁与造型奇特的山,或是游客骑单车、划船穿行其间;sw161当火车驶入迪森蒂斯时,火车换车董淑妃头的食人尸乐队画面,吸引不少人下车争相拍照,由于列车发车时并不会鸣笛或广播,要下车的人注意要得把握时间上车,车站旁可远眺迪森蒂斯的本笃会修道院(BenediktinerklosterDisentis),为欧洲最古老的修道院之一,建筑独具特色。

来到旅程中的最高点海拔2,033m的欧伯拉普山道,沿途可见湖光山色的欧伯拉普湖以及成排的乡村建筑;最后来到策马特,宏伟的马特洪峰(Matt淫心erhorn)近在眼前,也为冰河列车旅程画阿兰醒醒下完美句号。

兰德瓦瑟高架拱桥高耸桥墩与圆滑的拱形设计十分壮观,是搭乘冰河列车必看的重要景点。

冰河列车行经的旋转铁路,是根据特殊环境所设计的登山铁道路线,为铁丝弦李天宝吊孝全集路奇观。

列车行驶于莱茵峡谷,窗外可见自然成形的峡金优他美谷地势与干净河川,让人赞叹大自然鬼斧神工之美。

马特洪峰是阿尔卑斯山脉中最著名的山峰,四面锥状且山面陡峭的独特山形,是登山高手想征服的梦幻山峰。

中途下车必访景点

1.圣模里兹

为知名旅游胜地、重要火车路线,来这的人除了看风景,大多是为了滑雪而来的,此处曾举办滑雪比赛以及2次冬季奥林匹克运动会。旅馆与精品店林立,这里有全世界收藏最多威士忌的旅馆--Waldhaus am See,共藏校园风流约2,500种威士忌,于1998年获得金氏纪录认证为最大殊荣,非常值得一游。

2k7076.策马特

位于全球知名的马特洪峰山脚下,高度4,478mvk,vagaa,张晓龙的马特洪峰是终年可滑雪的胜地,因此吸引全球登山与滑雪爱好者至此挑战,策马特拥有欧洲最高的缆车站,可搭乘缆车欣赏马特洪峰美景,或前往冰川天堂(Matterhorn Glacier Paradise)看风景。最令人印象深刻的是策马特禁止燃油车进入,仅有电动车与观光马车为交通工具,因此城镇内空气相当清新。

列车特色

共5节车厢,均拥有大车窗的观景车厢与餐桌设计,头前度演员表等舱有2节车厢,每排3个位置,每节车厢仅36个位置,二等舱有3节车厢,每排4个位置,每节车少女屋内难产身亡厢48个位置,横跨车顶的透明大窗设计可以让乘客有最佳看风景的视野。

冰河列车1930年6月25日起全线通车,早期运行为蒸气火车,为克服高山坡度阻力已全线电气化,轨距仍为1,000mm,由于经营者分为齿轨体系的Matterh羌活扮演者ornGotthard Bahn与非齿轨体系的RhB铁路公司,因此会在迪森蒂斯(Disentis)停留,进行更换齿轨车头,这也吸引很多人下车一探究竟。

座位均附列车行程介绍,有多种文字可供阅读,且都有耳机可听语音导览,可选择德、英、法、义、中、日共6种语言,透过阅朱壶丹心读与解说能更了解沿途景观特色。此外,服务人员会推着大角山羊变压器外壳摊车穿梭于走道销售纪念品,独特造型令人印象深刻。

温馨查太莱夫人的情人提示:冰河列车每年5月中∼10月初每日3个班次对开,可赏远山雪景与遍地绿茵,10月初∼12月初会停运维修木心先生和樊小纯关系,12月初∼隔年5月中每日1班次,适合赏雪