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admin 2019-07-21 阅读:234

利刃/TONE

在无端扣押了经过直布罗陀海峡的伊朗油轮"格雷斯一号"之后,英国和伊朗之间现已围绕着这艘油轮"斗"了整整一回法:先是伊朗小艇企图在波斯湾"对等"扣押英国油轮,然后英国皇家水兵也不得不向波斯湾增派舰队,两边一度一触即发。

或许是觉得不应这么"斗",英国在近来又"真心实意"地向伊朗和世界社会公开了开释"格雷斯一号"油轮的条件:只需伊朗确保往后不再向叙利亚运送石油,英国自然会"帮忙"伊朗方面开释"格雷斯一号"油轮。

图为锚泊在直布罗陀岩壁邻近海域的伊朗"格雷斯一号"油轮,该船现在仍处于英国操控下。

很显着,伊朗并不想失掉"格雷斯一号"这一艘满载排水量超三十万吨的巨型油轮,以及其上搭载的210万桶轻质原油——即使不考虑油轮的价格,这些原油也一共价值至少1亿2100万美元,关于眼下财路受阻的伊朗而言可谓含义严重。

而作为世界原油交易市场和银行业中心伦敦的所在地,英国自己也十分清楚伊朗的"囊中羞涩",抛出的这一条件对期望排难解纷的"伊朗鸽派"无疑极具诱惑力。

图为登上伊朗油轮的英国特种部队成员,至始至终英国的举动和意图都很明晰。

但关于伊朗-叙利亚这一中东区域众所周知的联盟来说,这一船210万桶轻质原油还还有一个反常重要的含义:因为美国的严厉禁运和制裁办法,叙利亚自上一年年末以来现已堕入极度缺少燃料的"能源危机",首都大马士革的轿车甚至要每日往复黎巴嫩用油箱"倒油"才干保持正常工作。

而在眼下,210万桶轻质原油足以支撑起叙利亚十天的悉数能源需求,虽然不能让叙利亚彻底脱离"缺油"状况,最少救急不成问题。

图为年头在"排队等气"的叙利亚民众,美国的制裁首要就冲击了叙利亚的民生生计。

有鉴于此,英国"挑拨"叙利亚-伊朗联系的意图也现已十分显着:先以强硬情绪和所谓的"欧盟法令"为托言扣押油轮,再开释出软化的、有意开释油轮的信号,便是要让伊朗国内的"鸽派"乃至于石油运送利益相关者"倒逼"伊朗中止向叙利亚供给原油,继而削弱伊朗在叙利亚战场上的影响力。

图为叙利亚大马士革机场的卫星相片,可见伊朗货运航空的班机从2012年开端就在供给货运帮助。

不可否认的是,英国的这一招"挑拨计"不可谓不暴虐,彻底不"孤负"英国历来"世界搅屎棍"的美名:眼下叙利亚现已有转向俄罗斯取得石油的痕迹,这关于长时间期望"主导"伊朗-伊拉克-叙利亚"什叶之弧"的伊朗来说无疑是沉重冲击。

当然,考虑到法德等国对伊朗一直不愿意"激怒"的温文情绪,若欧盟的确向英国施压,则英国也不扫除"顺坡下驴":只不过从实力比照来看,短期内伊朗退让简直已成必定。

图为在海湾区域护卫英国油轮的皇家水兵护卫舰。

从现在来看,在面临伊朗这样"力所不及"的中等国家时,依旧保有必定规划舰队和交际力气的英国虽然不如其它列强,但显着仍在对立博弈中占上风,玩法略微无耻些也很难被直接"打脸",让伊朗一时退让也不是什么难事。

但从久远视点看,英国的国防实力和交际力气"缩水"已成必定,结下如此之多的"家仇"明显不是什么功德:如果有一天英国的护卫舰不再能随意进出地中海,到时候英国人又要用什么去防备伊朗人的"劫船"呢?